La salle de presse

DKV, le leader européen du marché de l’approvisionnement sans numéraire, est de retour sur la Semaine Internationale du Transport et de la Logistique à Villepinte. Avec une nouvelle devise : « Expert en péage » pour s’affirmer comme le partenaire des professionnels sur les péages actuels et futurs, par delà les frontières.

Du Mardi 27 au Vendredi 30 mars – stand J 046 Hall 6 – Paris Nord Villepinte

Atelier le jeudi 29 mars, à 15 h 45,

animé par Guillaume CUNTY, directeur général de DKV France,

sur la gestion des péages, l’écotaxe et le TIS-PL

L’expert en péage

DKV se positionne résolument en tant qu’expert et intervenant sur toutes les questions concernant le TIS-PL – le système de Télépéage Poids Lourds français -, l’écotaxe et plus généralement le traitement des péages en Europe. C’est ce que l’équipe de DKV France rappellera sur son stand et dans un Atelier sur le thème de l’écotaxe et du TIS-PL animé par Guillaume CUNTY, directeur général de DKV France, et l’équipe européenne DKV dédiée au Projet.

Sur le stand de DKV, les expéditeurs et les transporteurs préoccupés par les dispositions en préparation, s’informeront sur les différentes possibilités qui leur sont offertes pour la gestion de l’écotaxe, applicable dans moins d’un an, en 2013.

S’appuyant sur une connaissance très fine des besoins des professionnels, DKV sait proposer les solutions de facturation de péage adaptées aux différents profils de clientèle.

Transparence avant la facturation

Des démonstrations détaillées de la solution Web, eReporting DKV, tourneront en continu sur le stand.

DKV mettra l’accent sur les nouveautés développées pour la gestion du TIS-PL, comme son module pro actif de gestion des réclamations. Cet outil, le TISPL Claiming Tool offre la possibilité de contester les transactions d’un seul clic et de recevoir en retour un accusé de réception par e-mail. Les gestionnaires peuvent ensuite suivre, toujours en ligne, le traitement de leurs réclamations. Une interface Web très intuitive offre une traçabilité en temps réel de toutes les opérations en cours. Ainsi, la détection des anomalies du type « Mauvaise classe de véhicule » pour le passage d’un véhicule de classe 3 sur une voie de la classe 4 ou « Tarif le plus cher » pour absence de gare d’entrée ou sortie sont automatisées et leur résolution simplifiées.

Un autre outil d’analyse pour les péages des flottes, le TIS PL Rebate Report, sera également présenté.

Il permet d’obtenir à tout moment, de façon simple et flexible, un aperçu des remises obtenues après factures. Il a été conçu comme un outil de contrôle, puisque grâce à une série de fonctions de lecture pré-programmées, les utilisateurs font rapidement toute la transparence sur les éventuelles irrégularités, et les améliorations possibles dans l’organisation des trajets.

Par ailleurs, le eReporting DKV incorpore des possibilités d’alertes du type « Circulation sur des Voies interdites », « Trajets de week-end » signalant un roulage entre le vendredi 22 h 00 et le dimanche minuit, « Passage 24 heures » pour indiquer une présence sur l’itinéraire soumis à péage entraînant l’application du tarif maximal, ou encore « Aucune remise » associée à des trajets sur des tronçons où les gestionnaires autoroutiers n’accordent aucune remise. D’autres fonctions de tris standard permettent d’analyser en priorité le (ou les) véhicule(s) présentant les frais TIS-PL les plus élevés ou les kilométrages TIS PL les plus importants.