La salle de presse

Le 27 février 2013, s’est tenue à Montreuil, siège de la DGDDI, une réunion de travail sur l’amélioration des processus liés au commerce international et la position des Community Cargo Systems (CCS) opérant dans la plupart des ports maritimes et des aéroports. Y étaient représentés l’Administration des Douanes, le ministère du commerce extérieur, les autorités portuaires et aéroportuaires, les principaux CCS, ainsi que des chargeurs de l’AUTF, les transitaires de TLF, de l’Odasce, et divers prestataires informatiques … dont Conex. Le compte-rendu de Conex….

Les discussions ont permis d’identifier un besoin unanimement partagé de communication entre CCS et opérateurs externes. Elles ont permis de clarifier les relations des CCS et de la Douane, dissociant clairement les missions des deux parties, mettant en exergue que le rôle d’un CCS est avant tout logistique …et non douanier. La Douane a affirmé publiquement que les CCSn’ont aucun monopole dans les relations avec l’Administration des Douanes.

Le fruit de ces débats est la constitution de groupes de travail restreints regroupant les différents acteurs de la chaîne de l’information, pour :

– examiner les processus à l’exportation (en particulier, l’ECS export control system), à l’importation (prise en charge, transit et TLM), afin de déterminer les possibles améliorations pour une circulation de l’information sans ressaisie entre les différents acteurs, au travers de leurs outils de gestion et de communication.

– autoriser les opérateurs extérieurs à bénéficier d’une meilleure traçabilité de leurs envois, au travers du suivi intra portuaire ou aéroportuaire et d’un échange d’informations par voie électronique.

Dans tous les cas, il s’agit bien d’envisager l’interopérabilité des CCS avec les systèmes externes, selon des règles et des processus prédéfinis. D’ailleurs, certains CCS sont déjà plus avancés que d’autres dans une cette démarche et dans l’ensemble, tous en admettaient le bien fondé.

_ Nul doute que les objectifs fixés par le Ministère du Commerce Extérieur et relayés par l’Administration des Douanes, verront leur accomplissement dans un avenir que Conex, en pionnier des échanges EDI, souhaite le plus proche possible »,_explique Alban Gruson, Président de Conex.

CONEX rappelle avoir déjà réalisé des passerelles EDI opérationnelles avec les principaux CCS chaque fois que l’intérêt pour sa clientèle était démontré, et que la société gestionnaire du CCS acceptait de participer activement à une telle démarche. Ces passerelles actives tantôt à l’export, tantôt à l’import, apportent aux transitaires et à leurs clients, chargeurs, des gains de productivité et une diminution des coûts.

Ces débats au coeur de l’actualité du commerce international, seront repris sur le SITL – Salon des Solutions Logistiques – Paris Nord Villepinte – Hall 4 – Allée Q

Rendez-vous mercredi 27 mars de 11h 15 à 12 h 15 – Plateau PARIS

La dématérialisation douanière, vecteur de compétitivité à l’international

Un débat qui réunira :

• Jean-Michel Thillier, DGDDI, Sous-directeur du Commerce Extérieur des Douanes,
• François Mahé des Portes, Président du Directoire MGI (Marseille Gyptis International),
• Jean-François Bouilhaguet, Président de CCS France et de CIN France,
• Bernard Daguzan, Président de la Commission Douane AUTF, et Global Director Customs & International Trade Compliance, Schneider Electric,
• Jacques Ritt, Président du Directoire SOGET
• Olivier Layec, Secrétaire Général, CRYSTAL groupe
• et, Alban Gruson, Président Directeur Général Conex.